Monitoraggio strutturale intelligente degli Hangar Avio 4-5 di Fiumicino: sicurezza e controllo in tempo reale per le iconiche strutture di Riccardo Morandi
Le Aviorimesse 4 e 5 dell’Aeroporto Internazionale “Leonardo da Vinci” di Fiumicino, progettate dal Prof. Ing. Riccardo Morandi alla fine degli anni ’70, rappresentano una delle opere più complesse e iconiche dell’ingegneria aeroportuale italiana. Nell’ambito degli interventi di manutenzione degli stralli e delle strutture in elevazione, SOCOTEC ha partecipato alla realizzazione di un sistema avanzato di monitoraggio strutturale intelligente, capace di garantire controllo continuo, sicurezza operativa e acquisizione dati in tempo reale durante tutte le fasi di lavorazione.
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Informazioni chiave
- Nome del Progetto: Monitoraggio strutturale intelligente Hangar Avio 4-5
- Data: 2024-2025
- Cliente: ADR Infrastrutture
- Luogo: Aeroporto Internazionale “Leonardo da Vinci” – Fiumicino (Roma)
Dettagli del Progetto
Le Aviorimesse 4 e 5 dell’Aeroporto di Fiumicino costituiscono una delle più importanti testimonianze dell’ingegneria strutturale applicata alle infrastrutture aeroportuali. Progettate per ospitare le attività di manutenzione dei Boeing 747, le due strutture gemelle si distinguono per l’innovativa configurazione della copertura ideata dal Prof. Ing. Riccardo Morandi.
La struttura combina travi precompresse parallele nella parte anteriore e una complessa tensostruttura post-tesa nella zona centrale e posteriore, composta da teli strutturali collegati da solette e ancorati a travi di bordo tramite stralli. Una configurazione ingegneristica particolarmente sofisticata che richiede elevati livelli di controllo durante le attività manutentive.
Per supportare gli interventi di manutenzione degli stralli e delle strutture in elevazione, ADR Infrastrutture ha affidato all’ATI composta da DIAMONDS, SOCOTEC Italia e SOCOTEC Monitoring Italy la fornitura, installazione e gestione di un sistema avanzato di monitoraggio strutturale.
L’obiettivo del progetto era garantire il controllo continuo del comportamento strutturale degli hangar durante le lavorazioni, minimizzando i rischi operativi e assicurando la piena continuità delle attività aeroportuali.
Le attività svolte
SOCOTEC ha contribuito alla realizzazione di un sistema di monitoraggio strutturale intelligente basato su tecnologie automatiche di acquisizione e supervisione dati in tempo reale.
Le attività hanno incluso:
- installazione di stazioni totali automatiche per il monitoraggio deformativo;
- monitoraggio dinamico tramite accelerometri biassiali e triassiali;
- installazione di trasduttori di spostamento ad alta precisione;
- implementazione di sensori di temperatura per l’analisi termo-strutturale;
- installazione di telecamere per la supervisione remota delle strutture;
- configurazione di centraline e sistemi di acquisizione dati;
- trasmissione remota tramite rete 4G;
- esecuzione di indagini georadar per la verifica di eventuali discontinuità strutturali.
L’intero sistema è stato progettato per garantire il monitoraggio continuo delle strutture durante tutte le fasi operative dell’intervento.
Le sfide del progetto
Il progetto si è sviluppato all’interno di uno dei principali aeroporti europei, in un contesto caratterizzato da elevati standard di safety, security e continuità operativa.
Le attività hanno richiesto un coordinamento costante con l’operatività aeroportuale, la gestione di lavorazioni in aree sterili e la pianificazione degli interventi in funzione delle finestre operative disponibili.
Ulteriore elemento di complessità è stato rappresentato dalla particolare configurazione strutturale degli hangar Morandi, caratterizzati da elementi post-tesi e sistemi tensostrutturali che necessitavano di un monitoraggio continuo durante le attività di manutenzione.
Il cronoprogramma operativo si è sviluppato su una durata complessiva di circa 365 giorni, articolando progressivamente le lavorazioni tra le due aviorimesse.
Il valore aggiunto
L’integrazione tra sensoristica avanzata, acquisizione automatica dei dati e supervisione remota ha consentito di implementare un sistema di monitoraggio strutturale altamente affidabile e continuo, capace di supportare in tempo reale la gestione tecnica e operativa delle lavorazioni.
Il progetto ha permesso di:
- monitorare costantemente il comportamento strutturale degli hangar;
- incrementare i livelli di sicurezza durante gli interventi;
- ridurre le interferenze con le attività aeroportuali;
- supportare le decisioni operative attraverso dati oggettivi e aggiornati;
- preservare una delle più importanti opere aeroportuali progettate da Riccardo Morandi.
L’intervento rappresenta un esempio concreto di applicazione delle tecnologie di monitoraggio intelligente alle infrastrutture strategiche complesse, confermando il ruolo di SOCOTEC come partner tecnico specializzato nel monitoraggio avanzato delle grandi opere e delle strutture speciali.
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